Avez-vous remarqué comme les “ménagères” qui témoignent avec des trémolos dans la voix de l’efficacité de certains produits ménagers, ont des intérieurs d’une crasse pire que dans l’émission de M6 “C’est du propre” ?
À croire qu’elles n’ont pas fait le ménage depuis le siècle dernier voire avant.
Personnellement, avec des WC, une cuisine ou une salle de bain dans cet état, je n’invite pas des caméras de télévision chez moi !!!
Et pi en plus, ça ne marche jamais comme dans la pub ces produits :-(
Les déboires de la S*ciété G*nérale ne font pas que des dégats dans les comptes de la banque…
Ainsi, l’établissement financier a glissé d’un coup de la 3ème à la 20ème (et dernière) place du classement établi par l’agence Posternak-Margerit sur la confiance des marques.
Et encore j’imagine que c’était une question “assistée” (le sondé choisit dans une liste).
La dernière banque à avoir subit ce genre de revers s’appelait le Cr*dit Lyonn*is et avait du alors “changer” de nom (vi parce que LCL c’était une prise de risque énorme pour faire oublier le passé…)
Alors peut-être va-t-on voir apparaître une banque SG ? ou SocGen ? (dans le même genre de prise de risque que LCL…)… ou bien la marque sera absorbée par une autre….
Avez-vous remarqué comme la majorité des constructeurs automobiles articulent leur message autour du rejet de CO2. Ils nous donnent de bien beaux chiffres, en “oubliant” juste de les remettre dans leur contexte…
150 g/km c’est mieux ou moins bien que les autres voitures de la catégorie ? C’est en baisse par rapport au modèle précédent ?
Bref, c’est bien sympa de leur part mais il y a encore du chemin à faire…
Quoique, on verra peut être bientôt un spot façon “hard selling” avec “15% de CO2 en moins !!”, ou “le plus faible rejet de sa catégorie !!” ?
3 fois moins d’eau pour la fabrication - ouais c’est une bonne idée
3 fois moins de déchets pour l’environnement - ça marche même si je reste dubitatif sur le rapport de taille par rapport au bidon normal…
3 fois moins de camions pour le transport - euh certainement pas sur toute la chaîne logistique en particulier sur la dernière partie , à partir des plateformes logistiques des distributeurs…
3 fois moins de polluants… ah ben non là on ne dit rien… pourtant si c’était le cas, j’imagine que ça serait claironné haut et fort. C’est dommage, c’est la caractéristique qui aurait été la plus intéressante…
Oui je vais encore parler de téléchargement… Normal puisqu’en tant que gros consommateur de musique (entre autres) , quand on me propose mon produit préféré sous une nouvelle forme “révolutionnaire” censée enterrer toutes les autres, je m’intéresse…
Alors on a eu le droit aux discours anti-terroristes de Pascal N*gre, au rapport de la commission Ol*vennes (totalement impartial bien sûr, avec un président qui est aussi un distributeur de musique aux formats classique et numérique….). Bref, plein de bruit pour diaboliser le téléchargeur, alors que le format lui-même était déjà perfectible (les DRM que toutes les majors font sauter maintenant) et surtout que la valeur d’usage même de la musique a changé dans le coeur de cible. Et c’est peut-être là que se trouve le coeur du problème : la musique n’est plus considérée comme “importante” par toute une génération et se retrouve confrontée à d’autres tentations consuméristes (mobile, cinéma, sorties entre potes…) dans le porte-monnaie du coeur de cible…
Du côté des politiques pas de prise de parole tranchée, on suivait le vent pour voir où ça allait. Alors l’initiative des Verts européens est particulièrement originale puisqu’un groupe s’engageant visiblement en faveur du téléchargement est plutôt exceptionnel (sans compter le parti Pirate en Suède…).
Et ce qui ne gâche rien, c’est visuellement plutôt réussi… Je vous laisse juge (c’est en anglais, mais mes chers lecteurs sont tous internationalement bilingues n’est-ce pas ?)
La publicité a l’art de nous en donner toujours plus, mais là je pense que les records sont battus !
La compagnie aérienne Emirates vient ainsi de produire un spot de pub de 14h40 (oui oui 880 minutes non stop !) afin de faire la promotion de son vol direct Dubaï-Sao Paulo.
Le film suit la journée de Fernando Ferreira depuis son réveil à 5h30 du matin jusqu’au soir, tandis qu’il vous raconte toutes les bonnes raison pour venir visiter le Brésil et découvrir ses spécialités.
A noter que le film est a priori composé d’un seul plan séquence sans montage ni coupure : bel exploit !
Pour ceux qui veulent découvrir (Fernando parle en anglais dommage…) c’est ici : www.nonstopfernando.com
Vous pouvez rentrer dans le film au moment ou vous le souhaitez en indiquant une heure…
Un coup de coeur et un coup de gueule pour deux pubs visibles dans le métro en ce moment :
Eurostar et son agence Leg s’illustrent une fois de plus avec une campagne comme toujours pertinente, facile à lire, mais pleine d’humour. Surtout pour un truc aussi plan plan qu’un voyage en train, l’Eurostar ayant un peu perdu de sa nouveauté depuis le temps. Mais Leg arrive à rester frais. Plusieurs visuels sont proposés (punk, Hamlet, policier streaker) mais ma favorite reste le Teletubbies ci-contre. Il est à noter que Leg est aussi l’agence de SFR qui, malgré son emprunt éhonté aux Monty Pythons, reste une des campagnes les plus conhérentes et reconnaissables de ces derniers mois. La campagne Eurostar se décline également sur le web avec la même pertinence : ici.
A l’autre bout du spectre question qualité, on trouve une marque belge de chaussures, au nom particulièrement ravissant de Sprox (ça fait un peu laxatif intense comme nom…) qui a eu la délicate idée d’adopter comme slogan : Superior shoes for the superior sex. Avec le visuel ci-contre, extrait de leur site web (impossible de trouver l’affiche). Rien de choquant dans le slogan en soi, mais associé au visuel, je trouve ça particulièrement mal adapté : on ne sait pas si ce sont des chaussures de femme ou d’homme, la photo en elle-même est d’une banalité sans nom et qui plus est les chaussures sont absolument sans charme. Même le logo de la marque ne correspond à rien (représentant un bouton en métal qu’on ne retrouve pas sur les modèles…). A la limite, en exploitant la tendance talons aiguilles/porno chic (qu’on aime ou pas) ça aurait eu une certaine cohérence mais là… Si vous voulez absolument voir leur site c’est en .com (pas envie de mettre un link pour ça…). En bref, les Belges nous ont habitué à beaucoup mieux !!!
Un petit détail amusant m’a frappé ce matin alors que j’écoutais BFM dans la voiture (wééé je me la joue World Company…). Il semblerait que les pubs radio aient attrapé un petit tic de language/format : le “sinon”…
En effet au cours du même flash se sont succédées deux pubs au format et au discours quasi identique bien que pour des produits n’ayant aucun rapport entre eux : un magazine informatique et des assurances…
On vous présente donc une première partie de spot complètement loufoque (genre demander un conseil informatique ultra-technique à un gendarme qui controle vos papiers), puis arrive le…
SINON vous avez…
Et tout le bla bla vantant le produit en question.
C’était d’autant plus flagrant que les deux spots étaient rapprochés mais il me semble même qu’un troisième produit utilise la même technique…
Alors est-ce une tendance de fond (la sinon-philie ?), un épiphénomène (la sinon-tonik ?), une technique spécifique d’une agence (la sinon-ruption ?)… Il va falloir surveiller ça de près…
On dit et lit beaucoup de chose sur le marketing mobile, présenté comme la prochaine avancée en matière de marketing électronique, en particulier avec le développement des portable avec GPS intégré qui permettront de faire de la communication géo-ciblée.
Et de vous offrir le bienheureux scénario du consommateur moyen se promenant en centre ville, toujours prêt à dépenser l’argent du ménage dans des babioles de la plus haute importance (avez-vous remarqué comme le consommateur est toujours très dépensier dans ces scénarii ?) lorsque, tout à coup, il passe devant la vitrine d’un magasin qui hop ! aussitôt lui balance une promo sur son téléphone portable. Promo que le dit consommateur, avide de bonnes affaires, ne manquera pas de découvrir en entrant dans le magasin en question et en y dépensant son petit pécule… Je n’ose pas imaginer ce que donnerait une balade à Pigalle dans un monde comme ça…
Mais voilà, est-on prêt à recevoir ce genre de sollicitation sur son mobile, même en s’inscrivant volontairement sur une liste de diffusion? Une étude récente semblerait montrer que non, même chez les 18/30 ans américains que les clichés habituels nous feraient pourtant imaginer comme cible privilégiée pour cette communication. Et ils sont près des 2/3 à rejeter ce genre de communication ce qui met un peu d’ombre sur toutes les promesses du marketing mobile… Sans compter qu’à regarder tout le temps son écran de portable, on perdrait le plaisir du lèche-vitrine (n’est-ce pas chères lectrices ? :->)
Carlos Ghosn, le charismatique patron de Renault avait annoncé haut et fort que la nouvelle Renault Laguna serait un renouveau total pour la marque en terme de qualité, sécurité etc… Bref à la hauteur des concurrentes allemandes et officieusement, un gros pari sur l’avenir du constructeur.
En entendant ça, on est bien en droit de s’attendre à une voiture remarquable, tant par son design que par sa construction… et on se retrouve avec un modèle ultra-consensuel à mi-chemin entre une Citroen C4 (pour l’avant) et une Audi A4 (pour l’arrière). Bref rien qui ne sorte vraiment du lot. Etrangement, le slogan “Créateur d’Automobiles” a disparu des publicités depuis quelques mois. Certe, ce segment de marché est plutôt conservateur et l’idée est de plaire au plus grand nombre et en particulier au flottes de société qui devraient représenter le gros des ventes. Pourtant, d’autres constructeurs avec les mêmes contraintes ont réussi un design plus “agressif”, que ce soit Citroën (qui a décidement un bon coup de crayon en ce moment), les Audi avec leur mufle caractéristique et même les dernières versions des Mercedes classe C (pourtant pas réputées pour être avant-gardistes)… On se retrouve avec une sorte d’ersatz, copie de tout et ne ressemblant à pas grand’chose…
On se dit alors que la pub elle va être à la hauteur des enjeux, qu’elle va marquer les esprits, mettre en avant ces nouvelles qualités tant réclamées… Et bien non, on se retrouve avec un spot des plus anodins, qu’on oublie aussi vite qu’on l’a vu, et dont le discours pourrait être celui de n’importe quel constructeur… (j’aimerais beaucoup connaître les scores d’attribution en post-tests). On pourra arguer là aussi qu’il faut rassurer le client potentiel bla bla bla… mais je vois beaucoup de promesses et aucune justification. Rien dans ce spot ne vient étayer la qualité, le design, le confort et le plaisir de conduire… En outre, il ne faut pas oublier que la voiture reste très passionnelle et on se retrouve face à une communication rationnelle au possible…
Je vous laisse vous faire une idée (désolé je n’ai trouvé que la version allemande et de mauvaise qualité - mais vous l’avez sûrement déjà vue en Français)
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